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dut maintenance aéronautique

Objectifs. Rares sont les secteurs qui ne recrutent pas ce technicien supérieur polyvalent. Entre cours théoriques en parallèle de nombreux projets turorés,les DUT sont accessibles directement après le bac et se préparent à l’Université. La licence pro aéronautique forme des techniciens en aéronautique en un an. Ce métier est très intéressant car il demande une très grande technicité, le sens des responsabilités et, cerise sur le gâteau, il très varié. Formation continue pour les salariés, VAE, reprise d’études. Cependant si tu es sur de toi, l'aéronautique est un secteur passionant mais très divers (pour le coté ingénieur en tout cas) et si il t'interresse tu vas y prendre ton pied.Il faut aussi que tu prenne conscience que l'aéronautique en france, c'est Toulouse ou Paris mais crois moi , il vaut mieux Toulouse . Pour candidater, vous devez vous inscrire et déposer votre dossier via e-candidat. Il assure le suivi de navigabilité de l'appareil. de 1er cycle. Fiche métier : Technicien de maintenance aéronautique, missions, formations pour devenir Technicien de maintenance aéronautique avec Le Guide Métier du Parisien Etudiant ! Licence Professionnelle - Mention Métiers de l'Industrie : Industrie Aéronautique - Parcours : Maintenance Aéronautique. J'ai vu qu'il existait un BTS aéronautique et également un IUT génie mécanique et productique technique aéronautique ou encore un IUT génie industriel et maintenance. Ils s’insèrent dans des équipes spécialisées ou polyvalentes des services, départements et ateliers de l’industrie. Aéronautique. Licence PC-SPI en Génie des Systèmes Industriels, option aéronautique . Le technicien supérieur GIM travaille sur la maintenance des équipements, des installations et sur l'amélioration permanente des systèmes industriels. Pour intégrer cette licence professionnelle il faut être titulaire d'un diplôme de niveau Bac +2:. Cette diversité doit être apportée à chaque séminaire et elle implique de ce fait la participation active des étudiants. Mathématique, Sciences de l’ingénieur, Anglais : niveau Bac technique, UE 1 : TechnologieUE 2 : LogistiqueUE 3 : Maintenance aéronautiqueUE 4 : RéglementationUE 5 : Facteurs humains. Domaine : Sciences, Technologies, Santé Mention : Métiers de l'industrie : industrie aéronautique Discipline : Sciences pour l’ingénieur, Aéronautique, Ingénierie civile, Ingenierie mécanique Public concerné : Formation continue, Formation initiale, Contrat de professionnalisation, Formation en apprentissage Niveau de sortie : Licence professionnelle Durée : 2 semestres Crédits : 60 crédits ECTS Composante : UF des Sciences de l’ingénieur Site de formation : Campus Mérignac - IMA … Licence PC-SPI en Génie Electrique et Informatique Industrielle, option systèmes aérospatiaux . La formation permet la transmission de connaissances théoriques complètes et spécifiques aux sciences et techniques utilisables pour la maintenance mécanique aéronautique, notamment en Bureau d’études aéronautiques, en complément d’une formation généraliste ou d’une expérience professionnelle. * Répertoire national des certifications professionnelles, Niveau d’accès :Titulaire d’un diplôme Bac+2. DEUST Maintenance Aéronautique. Les titulaires du DUT Génie Industriel et Maintenance (GIM) s'insèrent dans la production, la recherche appliquée et les services. Cependant, tu pourras exercer différents métiers tels que : ingénieur d’affaire, ingénieur maintenance aéronautique, ingénieur méthodes/industrialisation procession, ingénieur calcul de structure aéronautique ou spatial, ingénieur de bureau d’étude aéronautique ou spatial ou encore ingénieur management de projet aéronautique. Le technicien de maintenance aéronautique joue un rôle indispensable dans la sécurité aérienne. Benoît, 2009 : « Passionné par l'aéronautique, j'étais à la recherche d'une formation qui me permette de faire carrière dans ce secteur d'activité et si possible au plus près des avions. Le technicien de maintenance peut occuper différents postes à l'intérieur d'une entreprise : études et travaux neufs, technicien en automatisme, maintenance, production, qualité, sécurité, services technico-commerciaux, services chargés des problèmes d’énergie et d’environnement, développement durable, services après-vente, etc. Les employeurs: Les sociétés de maintenance aéronautique, les filiales des constructeurs aéronautiques, les services de maintenance des transporteurs aériens. UFR en Sciences et Technologies d'Evry. En maintenance exploitation, le technicien aéronautique participe à l'élaboration de la politique d'entretien des aéronefs et des équipements. Le contrôle des connaissances est continu. Vous êtes interessés par l'école BTS/DUT (BTS Maintenance Aéronautique) ? Ingénieur en aéronautique, pilote, mécanicien moteur ou technicien de maintenance, retrouvez toutes les fiches métiers du secteur aéronautique. Public concerné : les demandeurs d'emploi, les entreprises souhaitant former leur personnel, les techniciens des entreprises aéronautiques désirant compléter leur formation, les personnels de l'industrie et des armées en reconversion professionnelle. Pour exercer le métier de technicien de maintenance aéronautique, plusieurs formations de niveau bac + 2 et bac + 3 sont proposées : BTS Maintenance d’exploitation des matériels aéronautiques, DUT Maintenance aéronautique, Licence pro Maintenance des systèmes pluritechniques aéronautiques. Benoît, LPMA promotion 2009"Passionné par l’aéronautique, j’étais à la recherche d’une formation qui permette de faire carrière dans ce secteur d’activité et si possible au plus près des avions. Ce métier est très intéressant car il demande une grande technicité, le sens des responsabilités et, cerise sur le gâteau, il est très varié.» Sébastien : Responsable de la formationAdriana SOVEJA05 62 74 71 16, Responsable alternance/entrepriseDidier COSTES06 32 10 44 22, Secrétariat alternanceValérie GELAIS05 62 74 75 69, Secrétariat formation classiqueMaryse RODRIGUEZ05 62 74 75 50lp-ma@univ-tlse2.fr, 1 PLACE GEORGES BRASSENSBP 6007331703 BLAGNAC CEDEX, Tel +33 (0)5 62 74 75 75Fax +33 (0)5 62 74 75 76, Bac + 3 à visée d'insertion professionnelle, Classique, alternance, formation continue, VAE, Fortes implications des entreprises - Membre du Campus des métiers de l'Aéronautique et du Spatial. Identifier les phases d'intervention sur l'aéronef selon le type d'entretien et à partir des dossiers techniques, du livre de bord, ... Effectuer les contrôles de fonctionnement des équipements et circuits et vérifier l'intégrité des structures, Identifier les composants et les pièces défectueuses et effectuer leur approvisionnement (pièces de rechange certifiées, ...), Réaliser les inspections des structures et des équipements de l'aéronef en escale, Candidat civil : Titulaire d’un Bac ou équivalent, Candidat militaire : Titulaire d’un Bac ou équivalent, Les cours ont lieu à l'Ecole de l'Air de Salon-de-Provence pour les militaires et à POLYAERO Hautes-Alpes pour les civils, Langue d'enseignement : anglais / français, Coût de la formation initiale ou continue : 2500 €, Modalités de financement : accompagnement à la recherche de financement (CIF, DIF, Plan de formation, AGEFIPH, Pôle emploi), Les étudiants au meeting aérien de Gap-Tallard. DUT Génie Industriel et Maintenance ; Prenez connaissance ci-dessous du type de poste, salaire et entreprise auquel vous pourriez accéder en sortant de cette école et en obtenant le diplôme. Les projets technologiques des étudiants LP MSPA, DU Maintenance mécanique aéronautique (MMA), DU Maintenance électricité avionique (MEA), DU Sciences et techniques aéronautiques (STA), DU Technologie de l'aéronef et maîtrise des risques (TAMR), DU Technologies aéronautiques pour l'industrie du futur (TAIF). Licence PC-SPI en Génie Mécanique, option aéronautique . Le BTS aéronautique permet d’accéder à des postes de technicien supérieur aéronautique dans des secteurs différents comme l’exploitation, le bureau d’études, le service maintenance….. Les techniciens supérieurs aéronautiques peuvent obtenir des postes tels que : expert aéronautique, responsable d’ingénierie, Diplôme de niveau Bac+2, le Diplôme Universitaire de Technologie vise la polyvalence et la professionnalisation. Aujourd'hui j'étudie et mets en œuvre des modifications techniques pour des avions de différentes compagnies aériennes. Licence pro maintenance aéronautique Master ingénierie et maintenance en aéronautique L'Université Bordeaux 1 est un établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel, jouissant de la personnalité morale, de l'autonomie pédagogique scientifique,.. Ils sont formés à la communication interne et externe, à l’optimisation des coûts, à la réglementation, à la sécurité. The commander is Major General … Le BUT (ex-DUT) GMP permet une insertion dans le secteur de l’industrie mécanique : constructions mécanique et machines-outils, automobile et équipement, aéronautique et … Fiche métier : Ingénieur aéronautique, missions, formations pour devenir Ingénieur aéronautique avec Le Guide Métier du Parisien Etudiant ! À la clé des deux années d’études, ce diplôme permet à ses titulaires de s’insérer rapidement sur le marché du travail, mais également de poursuivre leurs études en bac+3voire bac+5. Simulateurs de vol et de maintenance - Logiciels ACT, AMASIS, AIRNAV, MTD Airbus... classique (formation puis stage) - 25 semaines de formation à l’IUT, alternance (apprentissage ou professionnalisation) - 20 semaines de formation à l’IUT, Technicien méthodes de maintenance aéronautique, Préparateur/rédacteur de Services Bulletins, Rédacteur technique exploitation/formation/maintenance, Parcours classique (formation puis stage), Spécialiste Programme de maintenance avions AEROCONSEIL, Technicien Support clients - Spécialiste des systèmes de maintenance A320/A330/A340/A380 AIRBUS CENTRAL ENTITY, Spécialiste radio/data essais en vol SOGETI HIGH TECH, Technicien Supérieur Aéronautique Système carburant et Air conditionné département A330/A340 AIR FRANCE INDUSTRIES. Au sein d’un Institut Universitaire d… • 88% sont en poste 3 mois après • 100% sont en poste 6 mois après. Bonjour, J'aimerai faire technicien de maintenance en aéronautique mais je ne sais pas quoi faire comme étude. Améliorer de façon permanente les performances d'un équipement  dans un contexte alliant haute technologie et développement durable En maintenance exploitation, le technicien aéronautique participe à l'élaboration de la politique d'entretien des aéronefs et des équipements. La Maintenance Mécanique Aéronautique couvre le champ professionnel de la maintenance à partir des spécificités thématiques fortes avec la formation des personnels capables dans un environnement aéronautique de : Les cours ont lieu à l'Ecole de l'Air de Salon pour les militaires et à POLYAERO Hautes-Alpes pour les civils. Fiche Métier Technicien de Maintenance Aéronautique. Le Diplôme d'université Maintenance Mécanique aéronautique forme des professionnels capables dans un environnement aéronautique d'identifier les phases d'intervention sur l'aéronef selon le type d'entretien et à partir des dossiers techniques, du livre de bord, ... d'effectuer les contrôles de fonctionnement des équipements et circuits et vérifier l'intégrité des structures, Sont admis à candidater à ce diplôme d’université de 1er cycle : Modalités de recrutement des candidats : une Commission d’admission se réunit annuellement pour définir individuellement les critères d’éligibilité des candidats ayant rempli un dossier de préinscription, incluant leur curriculum vitae, l’ensemble des diplômes et attestations professionnelles justifiant de leur parcours et argumentant leur projet professionnel auquel répond ce D.U. The Belgian Air Component (Dutch: Luchtcomponent, French: Composante air) is the air arm of the Belgian Armed Forces, and until January 2002 it was officially known as the Belgian Air Force (Dutch: Belgische Luchtmacht; French: Force aérienne belge).The Belgian military aviation was founded in 1909 and is one of the world's oldest air services. 05 62 74 75 75 DUT Génie mécanique et productique (GMP) www.iut-blagnac.fr Spécificité du DUT de FIGEAC : Public - sous traitance aéronautique, la conceptiond’hélices DUT Génie Industriel et Maintenance (GIM) -conception de machines outils Formation Master 2 Maintenance aéronautique parcours Support Client pour l'Aéronautique en formation à distance; Master GSAT - Génie des Systèmes pour l'Aéronautique et les Transports (spécialités IMA, ISC et ISEE) ISAE - ENSMA. Les modalités d’enseignement sont diversifiées :  cours théoriques, travaux dirigés, études de cas concrets. DUT GIM - génie industriel et maintenance spécialité aéronautique Toulouse, licence professionnelle métiers de l'industrie : industrie aéronautique. Il assure le suivi de navigabilité de l'appareil. 99 Offres de stage Aéronautique - Rejoignez le 1er réseau professionnel aéronautique et spatial au monde L’objectif de ce diplôme est de permettre à des personnes de consolider des connaissances nécessaires à l’intégration d’un poste dans l’industrie aéronautique. L'IUT de Toulouse 2 Blagnac propose un B.U.T. 20 ans : le trombinoscope de toutes les promotions ! Former des techniciens de maintenance aéronautique, de niveau II, capables d'exercer leurs compétences, tant au niveau technique, organisationnel que règlementaire dans les services liés à l’assemblage, les essais, la mise en service, l’exploitation, la maintenance, le démantèlement d’aéronefs ou d’équipements aéronautiques. Il est chargé du contrôle des avions et de leur maintenance On accède à ce métier grâce à un bac pro aéronautique ou un BTS/DUT spécialisé en aéronautique. Specialist of aeronautical engines operations, maintenance and repair. Ingénieur du CNAM spécialité aéronautique et spatial, en convention avec l'ISAE-ENSMA, en partenariat avec Aéroteam ... SIAé - Service industriel de l'Aéronautique 10 ans 11 mois Airworthiness Office Manager SIAé - Service industriel de l'Aéronautique ... DUT, 2-year university degree in thermal engineering and energy technologies. Aujourd’hui j’étudie et met en œuvre des modifications techniques pour des avions des différentes compagnies aériennes. Il organise les opérations de maintenance. Il organise les opérations de maintenance. Les objectifs propres au parcours Ingénierie Maintenance Aéronautique Avionique (hors tronc commun mention) sont les suivants: Maîtriser la structure, l’architecture des systèmes avioniques, ainsi que les systèmes de diagnostic et de maintenance embarquées. Former des techniciens de maintenance aéronautique, de niveau II, capables d'exercer leurs compétences, tant au niveau technique, organisationnel que règlementaire dans les services liés à l’assemblage, les essais, la mise en service, l’exploitation, la maintenance, le démantèlement d’aéronefs ou d’équipements aéronautiques. Aéronautique assemblage, essais, exploitation, maintenance, démantèlementEntreprises : compagnies aériennes, constructeurs aéronautiques, centre de maintenance aéronautique, sous-traitants des industries aéronautiques. L’enseignement  est réparti en 5 unités sur une période de 3 mois, pour un total de 266 heures. • Directeur de la formation : Xavier BONNARDEL, Département GMP - 413 avenue Gaston Berger 13625  Aix en Provence Cedex 1, secrétariat formations AERO site de Gap-Tallard, POLYAERO Hautes-Alpes, Aérocamp - 05130 Tallard, Aix-Marseille University Institute of Technology, VAE collective : 7 militaires diplômés de la LP MSPA, Inauguration de POLYAERO Hautes-Alpes à Gap-Tallard le 21 octobre 2016 à 14h, Remise des diplômes à la 21ème promotion de la LP MSPA, Les formations aéronautiques de l'IUT au Qatar, Les formations aéronautiques de l'IUT au Salon Aviation et Pilote au Musée de l'air et de l'espace du Bourget, La conception bio-inspirée, l'univers des drones et les formations Aéro de l'IUT présentes à la Fête de la science sur l'aérodrome de Gap Tallard. Des informations détaillées sont disponibles sur le site de Pôle Emploi Fiche ROME : I1602 Maintenance d'aéronefs Les titulaires du DUT Génie industriel et maintenance travaillent dans de nombreux secteurs : aéronautique, automobile, construction mécanique, électrique et électronique, transports, environnement, énergétique, agroalimentaire, BTP…. La Licence professionnelle Métiers de l’industrie : industrie aéronautique (LP AERO) forme des techniciens maîtrisant le développement des techniques aéronautiques en lien avec les métiers de la maintenance aéronautique et les fonctions supports. Différents parcours : techniques industrielles en aéronautique et spatial, maintenance aéronautique (avionique, structure), motorisation aéronautique, technologie des aéronefs, systèmes aéronautiques et spatiaux propulsions aéronautiques … GIM (Génie Industriel et Maintenance).

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